高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸廠家
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液(ye)壓缸
HSG型(xing)工(gong)程用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用(yong)單活塞桿式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)。具有安裝連接方式(shi)(shi)多樣以及可帶緩沖(chong)裝置等特(te)點。適用(yong)于工(gong)程機械(xie)、起(qi)重運(yun)輸機械(xie)、船舶機械(xie)、冶金礦山機械(xie)以及其它(ta)液(ye)壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸(gang)
DG型車輛用(yong)液(ye)壓缸(gang)為雙作用(yong)單活塞桿式液(ye)壓缸(gang)，主要(yao)用(yong)于車輛、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金(jin)機械(xie)及其它機械(xie)的(de)液(ye)壓系統。
這樣，活(huo)塞(sai)在液(ye)壓缸(gang)內工作時，摩擦(ca)阻力會(hui)時大(da)時小，產生滑(hua)移或爬(pa)行。排除辦法是先修(xiu)磨液(ye)壓缸(gang)，再按配合要求配制(zhi)活(huo)塞(sai)，修(xiu)磨活(huo)塞(sai)桿，配置(zhi)導向套。
(3)液壓(ya)泵或液壓(ya)缸進入(ru)空(kong)氣(qi)。空(kong)氣(qi)壓(ya)縮或膨(peng)脹(zhang)會(hui)造成活塞滑移或爬(pa)行(xing)。排除措(cuo)施是(shi)檢查液壓(ya)泵，設置專門的排氣(qi)裝(zhuang)置，快速操作(zuo)全行(xing)程往返數(shu)次排氣(qi)。
(4)密封(feng)件質(zhi)量與滑移或爬行有(you)直接關系。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口(kou)側加(jia)開(kai)泄(xie)壓(ya)孔(kong)或者改用組合類(lei)雙作用密(mi)封
現象(xiang)（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系統內有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密封處(chu)聚集壓縮升溫產(chan)生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)缸內空氣
2.油缸起動時，不要立即(ji)開(kai)到(dao)高速(su)
3.當用(yong)U形(xing)圈時在(zai)其谷部加(jia)入潤滑脂，以防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露(lu)時間過長超(chao)過庫存(cun)期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長時(shi)間(jian)暴露在(zai)大(da)氣(qi)中，嚴格(ge)按照密(mi)封庫存要求(qiu)對密(mi)封進行保存
李建波先生
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